Finden Sie schnell elastische kupplung arten für Ihr Unternehmen: 359 Ergebnisse

DELTA Wellenkupplungen bieten eine zuverlässige und flexible Verbindung zwischen Wellen. Diese Kupplungen sind ideal für Anwendungen, die eine hohe Torsionssteifigkeit und eine präzise Drehmomentübertragung erfordern. Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Anwendungen gerecht zu werden. Mit ihrer robusten Konstruktion und hohen Zuverlässigkeit sind DELTA Wellenkupplungen eine hervorragende Wahl für industrielle Anwendungen. Sie sind einfach zu installieren und zu warten, was die Betriebskosten senkt und die Effizienz erhöht.

Elastomer-Klauenkupplungen Klemmung mit Gewindestift Werkstoff: Kupplungsstern Polyurethan mit Shorehärte 98-A, Nabe Aluminium. Ausführung: blank. Hinweis: Das Klemmen der Nabe mittels Gewindestift ist eine kostengünstige Alternative zu den Elastomer-Klauenkupplungen mit radialer Klemmnabe. Durch das Klemmen der Nabe mit Gewindestiften ergeben sich deutlich kürzere Montagezeiten. Die Kupplungen können im komplett zusammengebauten Zustand montiert werden, bzw. es ist auch eine Steckmontage möglich. Ein leichtes Einölen des Sternes minimiert die Montagekraft. Das erforderliche Anziehdrehmoment des Gewindestiftes ist zu beachten. Zur leichteren Demontage empfehlen wir die Welle mit einer Planfläche zu versehen. Montage: Die Verbindung von Wellenzapfen zu Nabenbohrung ist als Übergangspassung zu wählen. Das Spiel sollte min. 0,01 mm und max. 0,04 mm betragen, z.B. Welle: Ø 6 f7 Nabe: Ø 6 H8. Artikelnummer: 23023

- Einfachste Montage - Mit Halbschalenklemmung - Biegeelastisch Merkmale • Einfachste Montage • Mit Halbschalenklemmung • Ganzmetallkupplung • Winkeltreue Kraftübertragung • Spielfrei • Drehsteif • Biegeelastisch • Erhältlich in drei Materialien (Aluminium/Stahl/Edelstahl) • Für Servomotoren bestens geeignet • Hohe Temperaturbeständigkeit (150°C) • Wartungsfrei • FTE Version mit V2A Schrauben

Die Firma REEL Antriebstechnik GmbH kann Ihnen neben dem eigenen Kupplungsprogramm noch ein großes Lieferspektrum vieler Kupplungsersatzteile bieten. ELASTOMERE Kupplungspuffer, Pakete und Ringe können bei uns in unterschiedlichen Materialien, Härten und in Sonderausführungen wie z. B. elektrisch isolierend bezogen werden. Werkstoffe: - Perbunan (NBR) - Naturkautschuk (NR) - Vulkollan - Polyurethan Härten: - 90 Shore A - 80 Shore A - 75 Shore A - 70 Shore A - 60 Shore A - Andere Härten auf Anfrage BOLZEN Kupplungsbolzen verschiedener Hersteller als Lagerware vorrätig. Sonderanfertigungen nach Zeichnung oder Muster (auf Anfrage) SONDERANFERTIGUNGEN Sonderanfertigungen in verschiedenen Werkstoffen und Härten nach Zeichnung oder Muster (technische Angaben siehe Elastomere).

2 - 4 - 6 wellige Metallbalgkupplung • beidseitig mit Flanschnabe für variablen Anbau • 2 - 4 - 6 - welliger Metallbalg • hohe Betriebsdrehzahlen / rotationssymetrisches Design Artikelnummer: KE Material Naben: Stahl (St 52) Material Balg: Edelstahl 1.4571 Material Schrauben: ISO 4762 optional ISO 4017 Drehmomentbereich: 40 - 2000 Nm Wellendurchmesser: 43 - 120 mm

Ausgleichskupplungen mit Schlitzstruktur und kompakter Bauweise Die Ausgleichskupplungen weisen folgende Merkmale auf. • einteilige kompakte Bauweise • Schlitzstruktur • für häufige Lastwechsel geeignet • hohe Torsionssteife und Rundlaufgenauigkeit • schnelle Montage • geeignet für Wellendurchmesser 3-55 mm • Temperaturbereich bis +400 °C möglich • Drehzahl 6.000 U/min. – 20.000 U/min.

Drehsteife Kupplungen. In Ganzstahl (Nenndrehmomente bis 2.750.000 Nm) oder mit PA-Hülse. In verschiedensten Ausführungen (schaltbar, Flanschausführung, radiale Demontage,…) möglich. Starre Kupplungen zum Verbinden von zwei Wellen Starre Kupplungen übertragen das Drehmoment spielfrei. Sie gleichen weder Fluchtungsfehler / Wellenverlagerungen aus noch dämpfen sie Schwingungen oder Stöße aus dem mechanischen Antriebsstrang. Details zu der starren Kupplung entnehmen Sie bitte der Produktseite.

Spielfrei und kompakt Für 0,1–2.800 Nm Wellendurchmesser 3–100mm Winkelsynchrone Wiedereinrastung, durchrastend, gesperrt oder freischaltend kompakte, einfache Bauweise •steife, absolut spielfreie Ausführung durch patentiertes Prinzip •geringe Restreibung nach dem Ausrasten •niedriges Trägheitsmoment •hoher Schaltweg bei Überlast •Schnellabschaltung im Millisekundenbereich

Wir bieten lagermäßig die komplette Flanschkupplung für jeden Einsatzfall. Alle STÜWE-Produkte zeichnen sich durch schnelle Montage und Demontage aus. Zertifizierungen z. B. für den Einsatz im Schiffsbau, liegen vor. Als Ersatz bieten wir Flanschkupplungshälften mit angepaßtem Bohrbild an. Flanschkupplungen mit hydraulischer Schrumpfscheibe reduzieren die Montagezeiten und damit Stillstandszeiten auf ein Minimum.

Wir sorgen mit unseren mechanischen Wellenkupplungen für die sichere Verbindung von Maschinenwellen in nahezu allen Industriebereichen.

Klauenkupplung aus Nylon zum verbinden zweier Schlauchaußenkupplungen oder zum Anschluss an den Strahlkessel Klauenabstand 42mm Artikel: Klauenkupplung Nylon Schlauchweite (Innen) Ø: 25mm Ø Art. Nr.: 6.0612.05.0

Die RRJ Klauenkupplung hat bogenförmige elastische Elemente. Dadurch ist auch bei Achsversatz ein hoher Traganteil gegeben. Abmessungen gem. Industriestandard. Austauschbar mit anderen Herstellern. RRJ sind hochwertige Kupplungen die mit 3 verschiedenen Nabenmaterial hergestellt werden. Aluminium, Gußeisen oder Stahl. Die elastischen Elemente sind aus dem sehr hoch belastbaren Polyurethan. Durch die Auswahl von unterschiedlichen Härtegraden kann die Kupplung einfach an die Einsatzbedingungen angepasst werden. Die Abmessungen entsprechen dem Industriestandard, der von vielen internationalen Herstellern verwendet wird.

HA-WI-TEC Anlauf- und Überlastkupplungen, auch bekannt als Rutschkupplungen, sind eine essenzielle Komponente für den sicheren Betrieb von Maschinen, die eine exakte Drehmomentbegrenzung benötigen. Unsere Kupplungen schützen Maschinen und Anlagen vor Überlastschäden, indem sie die Last automatisch anpassen. Sie eignen sich ideal für Maschinenbau und Fertigungsprozesse, bei denen eine hohe Präzision und Sicherheit gefragt sind. Die Kupplungen zeichnen sich durch eine langlebige Bauweise und eine einfache Integration in bestehende Systeme aus. Eigenschaften und Vorteile: Sichere Drehmomentbegrenzung: Schützt Maschinen vor Überlast und erhöht die Lebensdauer. Robust und langlebig: Beständig gegenüber intensiver Nutzung und hohen Lasten. Einfach integrierbar: Lässt sich problemlos in vorhandene Systeme einfügen. Wartungsarm: Reduziert Ausfallzeiten und sorgt für kontinuierlichen Betrieb. Vielseitig anwendbar: Geeignet für verschiedene industrielle Anwendungen. Unsere Rutschkupplungen bieten eine einfache, aber effektive Lösung zur Verbesserung der Sicherheit und Effizienz Ihrer Maschinen. Mit den Kupplungen von HA-WI-TEC vermeiden Sie kostspielige Maschinenschäden und sichern den optimalen Betrieb Ihrer Anlagen.

POLY-NORM-Kupplung ADR dreiteilig, komplett konfektioniert bestehend aus 1 Stk. Standradnabe, 1 Stk. Flanschnabe, 1 Stk. Elastomerring, Montageschrauben entpr. Baugröße POLY-NORM-Kupplung ADR komplett konfektioniert bestehend aus 1 Stk. Standradnabe, 1 Stk. Flanschnabe, 1 Stk. Elastomerring, Montageschrauben entpr. Baugröße Die POLY-NORM-Kupplung der Bauweise ADR zeichnet sich durch folgende Merkmal aus: - Komfortabler und schneller Austausch des Elastomers ohne Demontage der Naben - Axial steckbar - Kurz bauende Konstruktion - Einsatz in nahezu allen Bereichen, wie z. B. allgemeiner Maschinenbau, Pumpenindustrie - Extrem ausgereiftes Produkt, da seit Jahrzehnten im Einsatz Werkstoffe: Nabenwerkstoff: Bis Größe 180: GJS; ab Größe 200: Stahl Elastomer: bis Größe180 NBR 78 Sh-A; ab Größe 200: T-PUR 84 Sh-A

Hochelastische Reifenkupplung, die grosse Verlagerungen bei geringen Rückstellkräften in jeder Richtung aufnimmt.

bestehen aus nur 4 Teilen. Schneller Ein- und Ausbau der Garnitur, ohne verschieben der Maschinen. das Ausbauen geht ohne Werkzeug (keine Schrauben, keine Muttern). die Kupplungskörper bleiben lebenslänglich ausgerichtet. die Kunststoffgarnitur dient als Drehmomentgrenze. auch in korrosivem, abrasivem oder feuchtem Milieu. die elektrisch isolierende Kunststoffgarnitur schützt die Maschine vor elektriscchen Parisiten. die Kunststoffgarnitur absorbiert Schwingungen. Kupplungskörper: Baugleich aus Grausguss GG25 (Größen 0 und 00 aus Leichtmetall-Legierung). Auf Anfrage auch lieferbar aus rostfreiem Stahl oder Sphäroguss GGG. Jeder Kupplungskörper hat 8 Flügel (bei den Größen 0 und 00 sind es 6 bzw. 4 Flügel). Elastische Garnitur: Gezahnt und offen besteht sie aus einer speziellen Polyurethan-Elastomer-Mischung, die die verlangten Eigenschaften in hervorragender Weise erfüllt. Hohe Bruch-, Scher-, und Torsionssicherheit. Großes Dämpfungsvermögen, stabile und konstante Stoßelastizität. Ausgezeichnete Festigkeit gegen Abrieb, Feuchtigkeit, Öle, korrosive Dämpfe und zahlreiche Chemikalien. Temperaturbeständigkeit der wesentlichen Eigenschaften zwischen -40°C und +80°C. Alterung: dank transparentem Aufbau leicht zu überprüfen. Die Lebensdauer ist damit insgesamt überragend (15000 Stunden). Ring Dank seinen inneren Zapfen kann der Ring auf die elastische Garnitur, die entsprechende Aussparungen aufweist, aufgeschoben werden. Für eine senkrechte Anwendung der Kupplung ist ein spezieller Ring notwendig. Der Ring ist aus Polyamid (bis einschließlich A4) oder aus Stahl. Interessant ist der Ring, außer in besonderes ungünstigen Umfeld, aufgrund seines Preises und seiner Eigenschaften (leicht, homogener Kontakt zwischen Ring und Garnitur, leichte Montage dank äußeren Markierungen, kleinere Massenkräfte).

dreh- und biegeelastische Steckkupplungen in zwei- und dreiteiliger Ausführung, mit Bremstrommel, mit Bremsscheibe, mit Zwischenstück 25 Nm - 100.000 Nm durchschlagende Ausführung auf Anfrage

Ringfeder® Elastische Klauenkupplungen TNM Schwingungsdämpfend, drehelastisch, durchschlagsicher, versatzausgleichend: Elastische Klauenkupplungen der Baureihe RINGFEDER® TNM – früher TSCHAN® TNM und NOR-MEX® – setzen weltweit Maßstäbe in puncto Flexibilität, Wirtschaftlichkeit und Effektivität.

Material: Stahl verz., Edelstahl Flat-Face kupplung ISO 16028 norm für Drücke bis 350 bar, kuppelbar mit Restdruck im Stecker bis 250 bar, Mufe mit Restdruck bis 100 bar.

Unsere spielfreie CD-Kupplung besitzt ein einzigartiges Lamellenpaket aus Composite-Material. Dieses Feature garantiert eine hohe Torsionssteife verbunden mit hoher Verlagerungskapazität. Die spielfreie CD-Kupplung integriert ein Disc-Paket aus Hochleistungsverbundwerkstoff in einem einzigartigen Design. Das "open arm design" der Lamellen garantiert eine hohe Torsionssteife, verbunden mit der Möglichkeit hohe Verlagerungskapazitäten zu gewähren. Zero-Max CD-Kupplungen sind eine ausgezeichnete Lösung, für Anwendungen mit hoher Positioniergenauigkeit und sind eine perfekte Wahl für dynamische Antriebe, im Reversierbetrieb oder häufigen Start-Stopp-Szenarien. Die einzigartigen Lamellenpakette aus dem innovativen Hochleistungsverbundwerkstoff sind für Anwendungen im Grenzbereich entwickelt und haben sich jahrzehntelang im Einsatz bewährt. Die Composite Disc Kupplung kann in einfacher (6A-Ausführung) und doppelkardanischer Ausführung (6P-Version) bezogen werden. Für die kraftschlüssige und spielfreie Anbindung ist die Kupplung mit Klemmnaben ausgestattet, standardmäßig in Stahl oder Aluminium. (Auf Anfrage auch in Edelstahl erhältlich) Die Composite Disc Kupplung deckt einen Nennmomentbereich von 20Nm bis zu 5333Nm ab und kann je nach gewählter Ausführung eine Betriebsdrehzahl von max. 15.000 min-1 erreichen. Maximal können ja nach Kupplungskonfiguration Wellenversätze von radial bis 1,9mm, axial bis zu 7,6mm und 3° Winkelabweichung kompensiert werden. Ein weiterer Vorteil ist der elektrisch isolierende Werkstoff des Lamellenpaketes welcher dazu geeignet ist eine Potentialtrennung zu gewährleisten. Kundenspezifische Anforderungen der Kupplung können mit Hilfe der FEA-Analyse (Finite Element Analysis) berechnet und Modifikationen vorgenommen werden. Produktbeschreibung: Kompakte Bauweise Hohe Torsionssteifigkeit Spielfreie Drehmomentübertragung Hohe dynamische Belastungsfähigkeit Hohe Stoßbelastbarkeit Kundenspezifische Sonderausführungen möglich Temperaturbereich -57° C bis 121° C Nenndrehmoment bis 1150 Nm standardmäßig möglich (höher auf Anfrage) Drehzahen bis 17.000 min-1 möglich Keine Reibung oder Korrosion an Bauteilen Chemische Resistenz für viele Ausgangsstoffe Elektrisch isolierend Naben standardmäßig korrossionsgeschützt RoHs-konform Wartungsfrei (install and forget) uvm.

Einteilige Schalenkupplung, geschlitzt Die starren Kupplungen werden verwendet, wenn keinerlei Verlagerungen und Fluchtfehler der zu verbindenden Wellen vorliegt. Merkmale: Drehsteif und spielfrei Verschleiß- und wartungsfrei Kompakte Bauform Einfache, sichere und schnelle Montage Keine Beschädigung der Welle Auf Anfrage mit Passfedernut DIN6885/1 Temperaturbereich -40°C bis +175°C Drehzahlen bis zu 8.000 upm Spezialausführungen auf Anfrage möglich KSS: Stahl KSE: Edelstahl KSA: Aluminium

Wartungstechnisch optimierte Wellenkupplung Rex Viva Film ansehen "Replace in place !" Wartungstechnisch optimierte Wellenkupplung Wrapflex Elastische Wellenkupplung ECOflex Elastische Wellenkupplung SUREflex Elastische Wellenkupplung PENCOflex Bogenzahnkupplung Lifelign Bogenzahnkupplung mit Polyamid-Buchse Gitterkupplung Steelflex Kettenkupplungen Technische Informationen Über TRANSTECHNA AG Seit der Firmengründung im Jahr 1972 hat sich unser Unternehmen kontinuierlich den stetig wachsenden Anforderungen erfolgreich gestellt und dabei einen ausgezeichneten Ruf in der Antriebs- und Fördertechnik erworben. Diesen Erfolg wollen wir mit erstklassigem technischen Support, unserem Know-how und durch Zusammenarbeit mit führenden Herstellern und Partnerfirmen weiter stärken und festigen. Wir wollen Ihnen mit technischen Spitzenprodukten, fairen Preisen und kompromisslosem Service einen dauerhaften Mehrwert bieten.

Starre Kupplung, geschlitzt oder geteilte Version Starre Kupplungen übertragen drehsteif und spielfrei hohe Drehmomente. Sie finden Verwendung, wenn keine Wellenverlagerungen oder Fluchtfehler vorliegen. Verschleiß- und wartungsfrei. Kein vibrationsbedingtes Lösen der Schrauben durch Schraubensicherung.

Edelstahl rostfrei Anschluss 1/2" Aussengewinde

universell einsetzbar für die spielfreie Übertragung von Drehbewegungen, stark schwingungsdämpfend, guter Ausgleich von Fluchtungsfehlern, geringe Drehfedersteife, kleine Rückstellkräfte, keine bewegten Teile, sehr robuste Ausführung. verschiedene Ausführungen und Bohrungskombinationen erhältlich Preis auf Anfrage

Gummi-Wellen-Reifen-Kupplungen sind hochelastische Kupplungen mit einem elastomeren, gewebeverstärktem Wellenreifen, welcher als Übertragungselement zwischen den Kupplungshälften montiert wird. Diese Kupplungen sind bestens geeignet für die Verbindung zweier Wellen in elektrischen sowie dieselmotorischen Antrieben. Besondere Merkmale: - absolut spielfrei - drehelastisch - biegeelastisch zum Ausgleich von großen radialen, axialen und winkligen Wellenverlagerungen - geeignet für Stoßbeanspruchungen in beiden Richtungen - besitzen gute Dämpfungseigenschaften Drehmomentstöße werden schnell zum Abklingen gebracht - sehr einfache radiale Montage/Demontage des Wellenreifens verbundenen Aggregate müssen nicht versetzt werden - gute Sichtkontrolle des Übertragungselementes (Wellenreifen) Technische Info: Gummi-Wellen-Reifen-Kupplungen finden Ihre Anwendung in allen Bereichen, wo große Verlagerungen und Stöße ausgeglichen werden müssen. Sie sind besonders geeignet für den Einsatz in Hüttenbetrieben bei Rollgansantrieben und hochbelasteten Krananlagen. Lieferbare Baureihen und Einsatzmöglichkeiten: Baureihen / Ausführungen Einsatzmöglichkeiten

Drehelastische Kupplungen zeichnen sich durch geringe Abmessungen, geringes Gewicht und niedrige Schwingungsmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Die präzise Rundumbearbeitung wirkt sich positiv auf die Laufeigenschaften aus und erhöht die Lebensdauer der Kupplung erheblich. Sie gewährleisten eine torsionsschwingungsdämpfende Kraftübertragung und absorbieren Stöße von ungleichmäßig arbeitenden Motoren.

Kupplungs-Bremssysteme drehelastisch 230SSV bis 360SSV, Zwillingsbremse. Bremsscheiben S30, innenbelüftet, verzahnt. Leistungsbereich: 22kW - 1000kW. Bremsen: BKG 900 PL/IFVÜL bzw. BKG 900 PL/GBSIII. Auslegung über Anfrageformular. Diese tz-Systeme sind verwendbar als Verbindungen für Fördersysteme, welche die besonderen Anlaufeigenschaften von drehelastischen Kupplungen, wie zum Beispiel: Längenausgleich, durchschlagsicher, Austausch des elastischen Zwischenrings ohne Motorverschiebung möglich, Ausgleich von winkligem, radialem und axialem Wellenversatz etc. Verbindungen für Förderersysteme, wie Kettenförderern oder Gurtbandförderern mit elektrisch geregelten / ungeregelten Motoren, oder spezielle Ausführungen für Anlagen in der Abwärtsförderung, d.h. mit Antrieben im übersynchronen Bereich.

Einteilige Bauweise bringt nicht nur bedingungslose Stabilität bei höchsten Drehzahlen (>30.000 min-1) und ein geringes Massenträgheitsmoment, sondern ermöglicht höchste Torsionssteife. Die Wellenkupplung ASK ist in der Lage radialen, lateralen und axialen Versatz auszugleichen. Dass die Kupplung dabei torsionssteif bleibt, gelingt durch die VMA eigene Schlitzstruktur der ASK.

Federstahlkupplung nach US-Standard (Alternative zu FALK, Steelflex…). Die WINFLEX Kupplung bietet den optimalen Nutzen- Kosten Effekt. Viele Jahre Erfahrung haben diese Kupplung perfektioniert. 100% aus Stahl, arbeitet diese Kupplung unter harten Bedingungen (-20°C / +110°C). Dank der besonderen Geometrie der Zahnlücken, bleibt der Druck zwischen Feder und Nabe konstant. Die Kontaktfläche zwischen Feder und Nabe vergrößert sich proportional zur Last. Die Torsionssteifigkeit ist progressiv. Die große Zähnezahl und die Elastizität der Feder kann effektiv alle Lastspitzen und Schläge absorbieren, ohne Beschädigung. Nahezu keine Reaktionskräfte auf die Wellenlagerungen dank der Aufsteckmontage der Federn und des Federgehäuses. Die Feder wird immer in Faserrichtung des Materials beansprucht und im elastischen Bereich. Eine Oberflächenbehandlung verhindert Oxidation, verbessert die Gleiteigenschaft und reduziert den Verschleiß. Verlängerte Lebensdauer (auf Basis der Empfehlungen von CMD in der Betriebs- Schmier- und Wartungsanleitung Winflex T, für einen Wartungsintervall bis zu 40.000 Stunden oder 5 Jahre).